남부내륙철도 건설 경북의 새로운 미래!  7조 974억 원 투입 총 연장 174.6㎞김천~거제간 이동시간 1시간 내외로 단축      영남 내륙과 남해안을 잇는 남부내륙철도 건설사업이 탄력을 붙었다. 김천에서 거제를 잇는 ‘남부내륙철도’ 건설사업이 지난 6일 착공식을 시작으로 본격 추진된다. 착공식은 거제시 둔덕면 일대에서 열렸다.    경북 내륙과 남해안을 연결하는 새로운 국가 균형발전의 축이 마련됐다. 착공식에 이재명 대통령과 김윤덕 국토부 장관, 이철우 경북지사, 박완수 경남지사 등이 참석했다.   남부내륙철도는 경북 김천시 삼락동에서 경남 거제시 사등면까지 총 연장 약 174.6㎞를 연결하는 국가철도망이다. 시속 250㎞급 고속·준고속 철도로 건설된다. 주요 정차역은 김천, 성주, 합천, 진주, 고성, 거제 등이다. 총사업비 약 7조 974억 원이 투입된다.     2031년 개통 시 김천에서 거제까지의 이동시간은 기존 2시간 이상에서 약 1시간 내외로 대폭 단축된다. 경북 서남부권의 수도권 및 경남 접근성이 크게 개선, 지역 간 교류와 이동 편의성도 한층 높아질 것으로 기대된다.   도는 남부내륙철도 건설로 김천 혁신도시, 일반산업단지, 물류단지 등 주요 산업·물류 거점이 고속철도망과 직결됨에 따라, 기업 유치와 일자리 창출, 물류 경쟁력 강화 등 지역 경제 전반에 긍정적인 파급 효과가 있을 것으로 보고 있다. 내륙–해양 연계 철도관광 활성화 효과도 기대된다.   남부내륙철도는 수도권 중심의 방사형 철도망을 보완하는 국가 간선 철도축이다. 수도권 및 중부와 영남권을 남북으로 연결하는 새로운 철도 네트워크를 구축, 국토 균형발전과 초광역 경제권 형성의 핵심 인프라로 평가받고 있다. 이철우 경북지사는“남부내륙철도는 경북과 경남을 하나의 생활 · 경제권으로 연결하는 핵심 교통 인프라로, 지방 주도 국가균형발전과 5극3특 초광역시대 성장전략을 뒷받침하는 사업”이라며 “도는 남부내륙철도의 원활한 추진을 위해 역세권 개발, 연계 도로망 확충, 대중교통 환승체계 구축 등 후속 사업을 단계적으로 추진하고, 김천을 중심으로 한 철도 · 도로 복합 교통거점을 조성해 경북의 새로운 성장 거점으로 육성해 나간다”는 의지를 보였다.